AgustaWestland и Bristow Helicopters объединились для того, чтобы заменить вертолёт компании Bell, который используется для тренировочных полётов в ВМС США.

AgustaWestland AW119

На данный момнт армия США рассматривает варианты для замены флота ТН-57 «Морской рейнджер», вертолёта, который был введён в эксплуатацию 47 лет назад. В 2010 году, компания Bell прекратила их выпуск.

AgustaWestland и Bristow Helicopters, вместе с Rockwell Collins и авиационным тренинговым центром Doss, предлагают ввести в эксплуатацию более 80 единиц AW119 в течение 4 лет. Затраты на замену не превысят стоимость содержания стареющего флота TH-57.

Вертолёт ВМС США TH-57 "Морской рейнджер"

Исполнительный директор Северо-Американского представительства AgustaWestland, Роберт Лэбель, говорит, что должностные лица военно-морского флота восприняли предложение крайне положительно и сейчас им необходимо время, чтобы всё обдумать и принять взвешенное решение.

Данное предложение включает в себя модернизацию AW119, которая включает в себя замену авионики и сертификацию для допуска к полётам по ППП (правила полётов по приборам). Как заявил Лэбель, AW119 уже сейчас оснащён двумя гидравлическими системами, которые необходимы для соответствия требованиям сертификации для полётов по ППП.

Вертолёт компании EADS UH-72 "Lakota"

IFR-сертифицирована AW119 также увеличит продажи на коммерческом рынке, говорит Лэбель.

Сертификация AW119 для полётов по ППП также увеличит продажи вертолёта на коммерческом рынке.

TH-67 Creek ВМС США

AgustaWestland будет конкурировать с Eurocopter UH-72 «Lakota», который уже выбран для замены флота, состоящего из 180 единиц TH-67, которые также используются для тренировочных полётов.