Проблема заключается в том, что по статистике существенная доля нарушений интервала происходит из-за того, что пилоты подтверждали инструкции, которые были предназначены не для них. И делали они это из-за того, что позывные были очень похожи.

Именно из-за этого и диспетчеры не распознавали ошибку во время подтверждения команды.

Во избежание повторения похожих случаев в будущем был разработан ряд рекомендаций:

• Настаивать на подтверждении полученной информации (для авиадиспетчеров)
• Использовать правильную фразеологию радиообмена
• Внимательно прослушивать позывной борта, который подтверждает информацию
• Внимательно слушать для кого предназначена информация (для пилотов)
• Для диспетчера – понимать, что действия пилота на каждом этапе полёта
• Быть особенно внимательным, если у одной из сторон есть проблемы в общении на английском языке
• Помнить, что передача будет заблокирована, если 2 станции одновременно начнут вещание и доклад одного из бортов может быть не услышан
• Диспетчеру рекомендуется предупреждать экипажи, если в его зоне ответственности находятся два борта с похожими позывными.

Подытожим, что потеря внимательности в ходе выполнения рутинных операций может привести к ошибке в передаче или подтверждении информации, поэтому важно понимать, что расслабляться можно только вне работы. Как бы тяжело это ни было.