English
Login / Registration
Почему мы не найдём MH 370.     (3 photos + 0 videos)
Flight safety22.04.2014 15:32

Самый неутешительное из того немногого, что мы знаем о последнем рейсе MH370 – это то, что хитроумный человек с продуманным планом захватил воздушное судно.

Это мог быть один из пилотов, или кто-то другой на борту, который каким-то образом проник в кабину самолёта.

 

Малазийский 370

 

Есть несколько обстоятельств, который заставляют Малазийские власти считать, что воздушное судно пропало в результате преднамеренных действий кого-то на борту.

Первая из них – это выключение ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) и ответчика. Всё это в связке с радиомолчанием и отклонением от запланированного маршрута.

 

MH370 last point

Причины подобных действий пока не ясны. Это либо действия эмоционально неустойчивого человека, либо наоборот – невероятно взвешенные действия подготовленного человека, который следовал определённому плану.

В пользу версии об эмоционально неуравновешенных действиях говорит история. В авиации уже были случаи, когда суицидальные наклонности людей толкали их к решению сделать авиакатастрофу: Silk air 737 – пилот, Royal Air Maroc ATR – 42 – пилот, LAM Mozambique Embraer 190 – пилот,  и многие другие.

Другие эксперты заявляют, что самолёт намеренно разгерметизировали, чтобы убить всех пассажиров.

 

Decmpression

 

Множество теорий, одни кажутся более правдоподобными, другие – менее. Но все они не имеют никаких доказательств.

Но найдём ли мы сам борт?

Давайте оперировать фактами.

За 6 недель мы не нашли ни одного плавающего обломка. Так может мы ищем не в том месте. Все гражданские и военные подразделения, которые принимают участие в поиске, понимают это.

 

Единственное, что может объяснить тот факт, что мы до сих пор не нашли ни одного обломка – это скорость. Вертикальная скорость, с которой борт столкнулся с водной поверхностью. Если самолёт шёл почти вертикально вниз, на большой скорости, то и обломки будут настолько маленькими, что найти их будет крайне трудно.

Если же они и большие, то они могли пойти ко дну, что сделает их поиск ещё более трудным.

Эксперты считают, что если Boeing 777 и столкнулся с водой, то осколки мы найдём только тогда, когда их выбросит на берега Австралии или Антарктики. К сожалению, это наиболее вероятный сценарий.

  

Views: 718
Comments: 0
+9
Posted by: Aviator
22.04.2014 15:32
9
0

Vacancies of companies
1
0
14
0
0
All companies
Best of week
Advise to read
www.worldavia.net     2013-2015
Login
Checking in on board
User's login
Only letters (A-Z, a-z) and numbers (0-9), not less than 3 and not more than 25 symbols
E-mail
Neede for confirmation of registration and for feedback
Password
For the safety password can't be less than 6 symbols
Confirm password
For insurance enter the password one more time
of agreement
Cancel Lets's fly!
Registration is successful. Confirmation message is sent to assigned e-mail.
If message is not recieved repeat despatch.
Complete

Registration
Boarding
Login / E-mail
Password
Cancel Taking off
Cancel
Password recovery
Your e-mail
Recover
Adding vacancy
Enter vacancy's title
Description
Country / City
  • Oporto
  • Россия
  • Portugal
  • Екатеринбург
  • Москва
  • Новосибирск
Areas of activity
Salary / currency
  • RUB
Contacts
Cancel Add