Gulfstream G650ER станет самым "дальним" самолётом (8 photos + 0 videos)

Aircraft06.08.2014 10:09

Компания Gulfstream укрепляет своё господство в секторе реактивных самолётов бизнес-класса, которые способны покрывать сверхдальние расстояния.

Gulfstream G650ER

Gulfstream G650ER будет восседать во главе семейства Gulfstream. Этот самолёт, способный покрывать 13,875 км будет самым дальне-магистральным бизнес-джетом в мире. И теперь производитель может с радостью похвастаться тем, что 6 из 7 бизнес-джетов, расположенных в топе спектра бизнес-авиации принадлежат Gulfstream.

Линейка самолётов включает в себя:

G150

Gulfstream G150

Расстояние - 5550 км;

Цена - $ 15,7 миллионов долларов США.

G280

Gulfstream G280

Расстояние - 6660 км;

Цена - $ 24,5 миллионов долларов США.

G450

Gulfstream G450

Расстояние - 8000 км;

Цена - $ 42,2 миллионов долларов США.

G550

Gulfstream G550

Расстояние - 12500 км;

Цена - $ 60 миллионов долларов США.

G650

Gulfstream G650

Расстояние - 12960 км;

Цена - $ 64,5 миллионов долларов США.

G650ER

Gulfstream G650ER

Расстояние - 13875 км;

Цена - $ 66,5 миллионов долларов США.

Эта ниша не была затронута мировым финансовым кризисом благодаря высокому спросу на эти элитные самолёты от крупных корпораций.

Президент компании по продажам и маркетингу, Скотт Нил заявил: "У нас были отличные отзывы после запуска самолёта. Клиенты хотели больший диапазон и больше возможностей. В то время как базовый G650 охватывает огромное количество пар городов с его диапазоном в 7000 морских миль, всегда будут люди, которые должны летать дальше и G560ER будет единственным бизнес-джетом в мире, который способен покрывать 7,500 морских миль".

По данным Gulfstream, эти дополнительные 500 миль (~900 км) открывают такие пары городов как Даллас и Дубаи, Сан-Франциско и Нью-Дели. Демонстрационный G650ER недавно совершил перелёты из Лос-Анжелеса в Мельбурн и из Гонконга в Нью-Йорк, с целью подтвердить возможности самолёта.

Чтобы покрывать это дополнительное расстояние, G560ER заправляется дополнительными 1,800 кг топлива по сравнению с G650. Это топливо было добавлено без необходимости укрепления конструкции планера, шасси и необходимости увеличивать тягу двигателей.

Хотя сама конструкция осталась неизменной, система контроля подачи топлива и программное обеспечение управления полётом в G650ER претерпели некоторые изменения.

Взлётная дистанция этого самолёта увеличивается всего на 134 м и составляет ~1920 м. Максимальный вес рампы - 46,990 кг, а максимальная загрузка топлива - 21,860 кг.

Максимальные скорости на максимальной и крейсерской высотах - 0,85 Маха и 0,925 Маха соответственно.

Gulfstream G650ER

Представители Gulfstream заявили: "G650ER обеспечивает большую гибкость, позволяя покрывать длинные расстояния на более высоких скоростях или нести более тяжёлые грузы на более короткие расстояния. При крейсерской скорости ~0,90 Маха G650ER сможет перевезти 8 человек на расстояние 6,400 морских миль (~11850 км)".

Компания Gulfstream Aerospace имеет достаточно конкурентов:

- Bombardier Global 7000 - 7,300 морских миль (13,520 км);

- Bombardier Global 8000 - 7,900 морских миль (14,630 км) - его планируют ввести в строй в 2016 или 2017 году;

- Dassault Falcon 8X - 6,450 морских миль (11,945 км) - запуск запланирован на 2016 год.

В то время, как Gulfstream доминирует на рынке сверхдальних бизнес-джетов, привлекательность G650ER несомненно скажется на продажах его предшественника G650, который относится к тому же сектору рынка.

Comments: 0

From company: Gulfstream Aerospace
06.08.2014 10:09